Stargarder Straße | Route & Parken in Neubrandenburg

Die Stargarder Straße gehört zu den prägenden innerstädtischen Achsen von Neubrandenburg und ist weit mehr als nur eine Adresse auf dem Stadtplan. Sie zieht sich in Nord-Süd-Richtung durch die Innenstadt, beginnt am Friedrich-Engels-Ring auf Höhe des Bahnhofs und führt bis zum Stargarder Tor. Mit einer Länge von rund 700 Metern bildet sie eine klare Verbindung zwischen Bahnhofsumfeld, Marktplatz und dem historischen Stadtrand der Altstadt. Wer die Vier-Tore-Stadt zu Fuß, mit dem Fahrrad, per Auto oder bei einem kurzen Stadtbesuch erlebt, begegnet hier einem Straßenraum, der Mobilität, Handel, Wohnen und Stadtgeschichte eng miteinander verknüpft. Die offizielle Stadtplanung beschreibt die Stargarder Straße als Haupterschließungsstraße der Innenstadt, und genau darin liegt ihre besondere Rolle: Sie ist Verkehrsader, Aufenthaltsraum und urbane Kulisse zugleich. ([neubrandenburg.de](https://www.neubrandenburg.de/media/custom/2751_975_1.PDF?1476883597=))

Lage, Route und Orientierung in der Innenstadt

Für die Orientierung ist die Stargarder Straße besonders einfach zu lesen. Sie beginnt im nördlichen Innenstadtbereich am Friedrich-Engels-Ring und zieht als direkte Linie bis zum Stargarder Tor. Damit verbindet sie den Bahnhof und das östlich beziehungsweise westlich davon entwickelte Zentrum mit dem südlichen Zugang zur Altstadt. Die Stadt hebt hervor, dass diese Achse Teil der städtebaulichen Weiterentwicklung der Altstadt ist und die Innenstadt in ihrer Erreichbarkeit stärkt. Gerade für Besucherinnen und Besucher, die sich erstmals in Neubrandenburg bewegen, ist das hilfreich: Wer am Bahnhof ankommt, findet über den Friedrich-Engels-Ring und die anschließende Stargarder Straße schnell in das Herz der Stadt. Zugleich ist die Straße eng mit dem Marktplatz und den umliegenden Fußgängerbereichen verzahnt, sodass sie nicht nur ein Weg von A nach B ist, sondern ein zentraler Teil des städtischen Wegesystems. Auch die Umgebung ist markant: In der Nähe liegen unter anderem das Haus der Kultur und Bildung, die Marienkirche und die Bereiche rund um den Markt. So wird aus einer einfachen Route ein klarer Stadtraum, der den Charakter der Innenstadt sichtbar macht. ([neubrandenburg.de](https://www.neubrandenburg.de/media/custom/2751_975_1.PDF?1476883597=))

Besonders auffällig ist die stadträumliche Funktion der Straße als Bindeglied zwischen verschiedenen Nutzungszonen. Die offizielle Planung beschreibt die Stargarder Straße als Sammelstraße, während angrenzende Bereiche wie Marktplatz und Waagestraße als Fußgängerzonen organisiert sind. Diese Mischung ist typisch für die Neubrandenburger Innenstadt: Verkehrsfluss, kurze Wege und fußläufige Erreichbarkeit werden bewusst nebeneinandergestellt. Für Menschen, die mit Navigation oder Routenplanung arbeiten, ist die Straße deshalb ein wichtiger Referenzpunkt. Sie eignet sich als Start- oder Zielmarke, wenn Wege zum Bahnhof, zum Markt, zur Konzertkirche oder Richtung Stargarder Tor gesucht werden. Auch im Alltag der Stadt funktioniert sie so: als Orientierungslinie, als Zugang zu Geschäften und als Verbindung zu den südlichen Stadtbereichen. Wer den Namen in Karten oder Navigationsdiensten sucht, findet also keine isolierte Nebenstraße, sondern eine tragende Achse der Innenstadt. Die Länge von rund 700 Metern macht diesen Zusammenhang gut nachvollziehbar, denn die Straße ist kompakt genug für Fußwege, aber lang genug, um unterschiedliche Stadtsituationen nacheinander zu erleben. ([neubrandenburg.de](https://www.neubrandenburg.de/media/custom/2751_975_1.PDF?1476883597=))

Hinzu kommt ein wichtiger praktischer Aspekt: Die Stadt weist im Zusammenhang mit der Stargarder Straße auch auf den direkten Zugang zum Bahnhof und zur innerstädtischen Infrastruktur hin. Im Carsharing-Konzept wird der Standort in der Stargarder Straße als städtischer Stellplatz im Zentrum beschrieben, mit guter fußläufiger Anbindung und in unmittelbarer Nähe zur Konzertkirche. Das bestätigt, wie zentral die Straße in der Stadt liegt. Wer also nicht mit dem eigenen Auto anreist, sondern per Bahn, zu Fuß oder mit einer kombinierten Mobilitätskette, findet hier einen städtischen Korridor, der verschiedene Wegeformen verbindet. Die Stargarder Straße ist damit nicht nur eine Nummer auf dem Plan, sondern eine klare, gut lesbare Verbindung durch das Zentrum von Neubrandenburg. ([neubrandenburg.de](https://www.neubrandenburg.de/media/custom/3330_4789_1.PDF?1679567124=))

Parken, P15 und E-Mobilität

Das Thema Parken gehört zu den meistgesuchten Fragen rund um die Stargarder Straße, und genau deshalb ist der Blick auf die offiziellen städtischen Angebote wichtig. Die Stadt Neubrandenburg führt auf ihrer Parkenseite unterschiedliche Parkmöglichkeiten für die Innenstadt auf und verweist dabei auch auf die Wohnzentrale der Neuwoges in der Stargarder Straße 7 als Ausgabestelle für P15-Parktickets. Dieses Ticket ermöglicht ein 15-minütiges Halten auf öffentlichen Parkflächen innerhalb der Innenstadt und ist damit besonders praktisch für kurze Erledigungen, Abholungen oder den schnellen Terminbesuch. Gerade in einer zentralen Straße mit gemischter Nutzung ist so ein Instrument sinnvoll, weil es kurze Aufenthalte erleichtert, ohne den Verkehrsraum unnötig zu blockieren. Zusätzlich ist die Stargarder Straße im städtischen Carsharing-Konzept als Standort in Zone 1, also im Stadtzentrum, ausgewiesen. Das zeigt, dass die Straße verkehrlich nicht nur für den klassischen Individualverkehr, sondern auch für neue, geteilte Mobilitätsformen eine Rolle spielt. ([neubrandenburg.de](https://www.neubrandenburg.de/Leben-Wohnen/Verkehr-Mobilit%C3%A4t/Parken/?utm_source=openai))

Auch für E-Mobilität ist die Adresse relevant. Die Stadt nennt eine Ladestation für E-Autos in der Stargarder Straße 7. Damit wird die Straße zu einem wichtigen Baustein für ein modernes Innenstadtparken, das Laden, Erledigungen und kurze Wege miteinander verbindet. In Verbindung mit dem Carsharing-Standort entsteht ein Mobilitätsraum, der auf urbane Kurzstrecken und wechselnde Nutzergruppen ausgerichtet ist. Das ist gerade in einer Innenstadt mit Handelsflächen, Dienstleistung, Wohnungen und touristischer Frequenz von Bedeutung. Wer zur Stargarder Straße fährt, kann also nicht nur das Ziel selbst ansteuern, sondern auch ergänzende Infrastruktur nutzen, die den Aufenthalt vereinfachen soll. Die öffentliche Verwaltung beschreibt den Standort zudem als gut an den Fußverkehr angebunden; Fußgängerinnen und Fußgänger aus umliegenden Wohngebieten gelangen problemlos dorthin. Für Besucherinnen und Besucher bedeutet das, dass die Straße sowohl aus der direkten Umgebung als auch aus dem weiteren Stadtzentrum erreichbar ist. Die Kombination aus Haltezone, Ladepunkt und Carsharing macht die Stargarder Straße zu einem sehr alltagsnahen Teil der Innenstadtmobilität. ([neubrandenburg.de](https://www.neubrandenburg.de/Sport-Kultur/Tourismus/E-Ladestationen/?utm_source=openai))

Ergänzend lohnt sich der Blick auf die allgemeine Parkstruktur im direkten Umfeld. In einem Bebauungs- und Stadtplanungszusammenhang nennt die Stadt öffentliche Längsparkstände an der Stargarder und an der Kleinen Wollweberstraße. Damit wird deutlich, dass das Parken nicht nur punktuell, sondern als Teil der städtebaulichen Ordnung mitgedacht wird. Für den Straßenraum selbst ist das wichtig, weil dadurch kurze Wege zu Geschäften, Dienstleistern, gastronomischen Angeboten und Verwaltungs- oder Hotelnutzungen möglich bleiben. Bei der Nutzung eines zentralen Stadtbereichs zählt eben nicht nur die Frage, ob ein Auto abgestellt werden kann, sondern auch, wie lange der Fußweg zum eigentlichen Ziel ist. Genau hier liegt der Vorteil der Stargarder Straße: Sie liegt mitten in der Innenstadt, ist gut an die umliegenden Räume angebunden und verfügt über abgestufte Möglichkeiten vom Kurzzeitparken bis zum geteilten Fahrzeug. Wer die Straße als Ziel für Route oder Maps sucht, kann also mit einem kleinen, aber funktionalen innerstädtischen Mobilitätsangebot rechnen, das sich in das Stadtzentrum einfügt. ([neubrandenburg.de](https://www.neubrandenburg.de/media/custom/2751_1018_1.PDF?1476943887=))

Einkauf, Dienstleistungen und Wohnen entlang der Straße

Die Stargarder Straße ist nicht nur Verkehrsweg, sondern ein gemischter Stadtraum mit starker Nutzungsvielfalt. Die Stadtplanung beschreibt ausdrücklich eine durchgehende Ladenzone im Erdgeschoss, während in den Obergeschossen und im Dachgeschoss Büros, Dienstleistungseinrichtungen und Wohnungen untergebracht sind. Genau dieser Mix macht die Straße für den urbanen Alltag so wichtig: Hier wird eingekauft, gearbeitet, gewohnt und vorbeigegangen. Die Straße ist damit kein bloßer Durchgangsraum, sondern ein funktionierender Teil des Stadtzentrums. Gleichzeitig wird in den Planungsunterlagen hervorgehoben, dass die Straße für die Anbindung der Einkaufsbereiche zwischen Turmstraße und Treptower Straße eine zentrale Rolle spielt. Das bedeutet, dass sie als räumliche Brücke zwischen unterschiedlichen Innenstadtlagen dient und die Wege zwischen den einzelnen Handels- und Aufenthaltsbereichen verkürzt. Wer in Neubrandenburg bummeln möchte, bewegt sich entlang eines Korridors, der Einzelhandel, Dienstleistungen und städtisches Leben eng verzahnt. ([neubrandenburg.de](https://www.neubrandenburg.de/media/custom/2751_1018_1.PDF?1476943887=))

Im Umfeld der Straße werden zudem mehrere konkrete Gebäude und Nutzungen genannt, darunter das Haus der Kultur und Bildung, die Marienkirche, Wohnhäuser an der Stargarder Straße 13 bis 17 und das ehemalige HO-Kaufhaus an der Stargarder Straße 19. Diese Aufzählung zeigt, wie stark der Straßenraum mit der Geschichte und Gegenwart der Innenstadt verbunden ist. Auch die Marktseite spielt eine Rolle: Dort befinden sich Hotel- und Gastronomienutzungen, die die Belebung des Umfelds prägen. In den Unterlagen wird außerdem ein Restaurant im Erdgeschoss des Hotelgebäudes erwähnt, ebenso wie die Nutzung von Hofflächen für Hotelgäste, Busse, Belieferung und Läden. Das ist für die Wahrnehmung der Straße wichtig, weil es deutlich macht, dass hier sehr unterschiedliche Nutzungsarten auf engem Raum zusammenkommen. Solche Mischlagen erzeugen tagsüber Bewegung, sorgen für kurze Wege und geben der Straße jene typische Innenstadtatmosphäre, die Besucherinnen und Besucher beim ersten Eindruck wahrnehmen. ([neubrandenburg.de](https://www.neubrandenburg.de/media/custom/2751_1018_1.PDF?1476943887=))

Auch architektonische und gestalterische Details sind Teil dieses Bildes. An der Gebäudeecke Treptower Straße und Stargarder Straße befindet sich eine künstlerische Fassadengestaltung aus Metallelementen, und an der oberen Fassade zum Markt hin ist eine Metallplastik mit der Darstellung der Vier Tore angebracht. Solche Details sind wichtig, weil sie den Straßenraum nicht nur funktional, sondern auch kulturell aufladen. Die Stargarder Straße ist damit ein Ort, an dem Handel, Wohnen, öffentliche Kunst und Stadtidentität zusammenkommen. Wer sie als Adresse oder als Suchbegriff betrachtet, sollte sie deshalb nicht nur als Navigationslinie sehen, sondern als urbanen Raum mit klarer Nutzungsmischung und sichtbarer stadträumlicher Qualität. Gerade in einer Innenstadt, die von kurzen Wegen lebt, ist diese Mischung der entscheidende Mehrwert. ([neubrandenburg.de](https://www.neubrandenburg.de/media/custom/2751_1018_1.PDF?1476943887=))

Walk of Sport, Stargarder Tor und besondere Orte

Ein besonders charakteristisches Merkmal der Stargarder Straße ist ihre Nähe zu Orten, die Neubrandenburg als Sport- und Geschichtsstadt sichtbar machen. Die Stadt beschreibt den Walk of Sport als einen Weg aus Bronzeplaketten entlang der Stargarder Straße, der mit seiner ersten Platte begann und sich in Richtung Sportgymnasium fortsetzt. Im Jahr 2025 wurde der erste große Abschnitt dieses Erinnerungswegs abgeschlossen, indem die letzten Olympiamedaillengewinnerinnen geehrt wurden. Damit ist die Straße nicht nur ein Verkehrs- oder Einkaufsraum, sondern auch ein Ort der städtischen Erinnerungskultur. Wer hier entlanggeht, begegnet einer Form öffentlicher Würdigung, die sportliche Erfolge dauerhaft ins Stadtbild einbindet. Für Neubrandenburg ist das ein starkes Signal, denn die Vier-Tore-Stadt präsentiert sich damit als Sportstadt, die ihre Geschichte nicht versteckt, sondern sichtbar macht. Die bronze glänzenden Platten sind also nicht bloß Dekoration, sondern Teil einer bewusst gestalteten Stadterzählung. ([neubrandenburg.de](https://www.neubrandenburg.de/Sport-Kultur/Sport/Walk-of-Sport/?utm_source=openai))

In unmittelbarem Zusammenhang steht auch das Stargarder Tor, das als südlicher Zugang zur Stadt beschrieben wird. Die Stadt bezeichnet es als zweitältestes Tor und verweist auf seine Entstehung im 14. Jahrhundert mit einem Haupttor und einem Vortor, die durch Zwingmauern verbunden wurden. Für die Orientierung entlang der Stargarder Straße ist das relevant, weil die Straße auf dieses historische Stadttor zuläuft und damit den Übergang vom inneren Stadtraum zum historischen Rand markiert. Das Tor prägt nicht nur die Blickachse, sondern auch das Erlebnis der Straße: Wer sich in Richtung Süden bewegt, merkt, wie die Innenstadt an ihre mittelalterliche Struktur anschließt. In der Umgebung werden zudem weitere historische und kulturelle Orte sichtbar, etwa die Marienkirche oder das Haus der Kultur und Bildung. Dadurch entsteht entlang der Straße eine Abfolge von Stadtbildern, die vom modernen Laden- und Dienstleistungsraum bis zum historisch aufgeladenen Stadteingang reicht. ([neubrandenburg.de](https://www.neubrandenburg.de/index.php?FID=2751.758.1&ModID=7&object=tx%7C2751.758.1&utm_source=openai))

Die Verbindung von Gegenwart und Geschichte zeigt sich auch an kleineren Details. So weist die Stadt auf eine künstlerische Fassadengestaltung an der Ecke Treptower Straße und Stargarder Straße hin, die den öffentlichen Raum zusätzlich markiert. Zusammen mit dem Walk of Sport, den umliegenden Kulturorten und dem Blick auf das Stargarder Tor entsteht ein Straßenzug, der in Neubrandenburg einen besonderen Platz einnimmt. Für Besucherinnen und Besucher ist das interessant, weil sich entlang der Straße mehrere Themen gleichzeitig erleben lassen: Geschichte, Architektur, Sport, Bewegung im Stadtraum und ein funktionierender innerstädtischer Alltag. Genau deshalb ist die Stargarder Straße für die Stadt weit mehr als eine bloße Adresse. Sie ist eine Bühne für das, was Neubrandenburg im Zentrum ausmacht. ([neubrandenburg.de](https://www.neubrandenburg.de/Sport-Kultur/Sport/Walk-of-Sport/?utm_source=openai))

Sanierung, Stadtbild und Entwicklung der Stargarder Straße

Die Stargarder Straße ist auch ein gutes Beispiel dafür, wie Neubrandenburg seine Innenstadt städtebaulich weiterentwickelt. In den offiziellen Unterlagen wird die Straße als Projekt beschrieben, das in den Jahren 2015 bis 2020 mit einem Kostenrahmen von rund 3,3 Millionen Euro im Rahmen der integrierten nachhaltigen Stadtentwicklung vorgesehen war. Ziel war nicht nur eine technische Sanierung, sondern auch die Verbesserung der Aufenthaltsqualität, die bessere Erreichbarkeit mit umweltverträglichen Verkehrsträgern und die Aufwertung des Stadtraums. Dazu gehörten laut Planung unter anderem eine abschnittsweise Erneuerung, radfahrerfreundliche Fahrbahnbeläge, eine beidseitige Anordnung von Stellplätzen und die Pflanzung einer Baumallee. Solche Maßnahmen zeigen, dass die Straße nicht als starres Verkehrsband verstanden wird, sondern als gestaltbarer Innenstadtraum mit ökologischen und städtebaulichen Anforderungen. ([neubrandenburg.de](https://www.neubrandenburg.de/media/custom/2751_975_1.PDF?1476883597=))

Ein zweiter wichtiger Baustein dieser Entwicklung war die konkrete Freigabe einzelner Bauabschnitte. Die Stadt berichtete 2018, dass die Stargarder Straße pünktlich vor der Eröffnung des Weberglockenmarktes wieder freigegeben wurde und dass mehr als eine Million Euro aus Städtebaufördermitteln an dieser Stelle im Zentrum investiert worden waren. Diese Zahl unterstreicht den Stellenwert der Straße für das Stadtbild und die Innenstadtfunktion. Gleichzeitig wurde damit auch die Verbindung zum Friedrich-Engels-Ring verbessert, sodass der Verkehr in der Vorweihnachtszeit wieder besser fließen konnte. Solche Maßnahmen wirken oft unspektakulär, sind für die Wahrnehmung einer Innenstadt aber entscheidend. Eine sanierte Straße mit geordnetem Verkehrsraum, besseren Oberflächen und klarer Erschließung beeinflusst nicht nur den Verkehr, sondern auch die Attraktivität für Händler, Fußgängerinnen und Fußgänger sowie für Menschen, die sich einfach gern in der Innenstadt aufhalten. ([neubrandenburg.de](https://www.neubrandenburg.de/index.php?FID=2751.7150.1&ModID=7&object=tx%7C2751.7150.1&utm_source=openai))

Auch die planerische Einordnung ist interessant: Die Stadt bezeichnet die Stargarder Straße als Bestandteil der städtebaulichen Weiterentwicklung der Altstadt und verbindet sie mit dem Ziel, das kulturelle Erbe zu sichern und die Erschließung angemessen zu organisieren. In den Unterlagen wird außerdem deutlich, dass die Straße als Sammelstraße erhalten bleibt und gleichzeitig der Übergang zu Fußgängerbereichen, Ladenzonen und Parkplatzstrukturen abgestimmt werden muss. Das macht sie zu einem klassischen Beispiel für Innenstadtraum, der mehrere Aufgaben gleichzeitig übernehmen soll. Für die Wahrnehmung vor Ort bedeutet das: Die Stargarder Straße ist nicht nur schön oder praktisch, sondern vor allem funktional auf die Anforderungen eines modernen Stadtzentrums ausgerichtet. Wer heute an ihr entlanggeht, sieht also nicht nur ein Stück Straße, sondern das Ergebnis von Stadtentwicklung, Investitionen und einer bewussten Gestaltung der innerstädtischen Achse. ([neubrandenburg.de](https://www.neubrandenburg.de/media/custom/2751_975_1.PDF?1476883597=&utm_source=openai))

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Stargarder Straße in Neubrandenburg eine seltene Dichte an Funktionen vereint. Sie ist Route, Parkraum, Einkaufsraum, Erinnerungsort und städtebauliches Projekt zugleich. Genau diese Kombination erklärt, warum so viele Suchanfragen mit Begriffen wie Route, Maps, Parken, Bahnhof, Marktplatz oder Stargarder Tor verbunden sind. Wer die Straße kennt, versteht die Innenstadt besser. Wer sie besucht, erlebt Neubrandenburg auf einer kurzen, aber sehr aussagekräftigen Strecke. Und wer eine Adresse, einen Weg oder einen Treffpunkt sucht, bekommt hier einen der wichtigsten Orientierungspunkte der Vier-Tore-Stadt. ([neubrandenburg.de](https://www.neubrandenburg.de/media/custom/2751_975_1.PDF?1476883597=))

Quellen:

• Vier-Tore-Stadt Neubrandenburg - Integriertes Stadtentwicklungskonzept, Projektbeschreibung Stargarder Straße ([neubrandenburg.de](https://www.neubrandenburg.de/media/custom/2751_975_1.PDF?1476883597=))
• Vier-Tore-Stadt Neubrandenburg - Carsharing-Angebote im öffentlichen Straßenraum ([neubrandenburg.de](https://www.neubrandenburg.de/media/custom/3330_4789_1.PDF?1679567124=))
• Vier-Tore-Stadt Neubrandenburg - Parken ([neubrandenburg.de](https://www.neubrandenburg.de/Leben-Wohnen/Verkehr-Mobilit%C3%A4t/Parken/?utm_source=openai))
• Vier-Tore-Stadt Neubrandenburg - E-Ladestationen für E-Autos und E-Bikes ([neubrandenburg.de](https://www.neubrandenburg.de/Sport-Kultur/Tourismus/E-Ladestationen/?utm_source=openai))
• Vier-Tore-Stadt Neubrandenburg - Das Stargarder Tor ([neubrandenburg.de](https://www.neubrandenburg.de/index.php?FID=2751.758.1&ModID=7&object=tx%7C2751.758.1&utm_source=openai))
• Vier-Tore-Stadt Neubrandenburg - Walk of Sport wird erweitert ([neubrandenburg.de](https://www.neubrandenburg.de/Sport-Kultur/Sport/Walk-of-Sport/?utm_source=openai))